公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
汽車鶴管用于裝卸強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)，在原管線的基礎(chǔ)上，采用結(jié)構(gòu)密封圈和襯PTFE鋼管可裝卸酸、堿等強(qiáng)腐蝕性化工介質(zhì)。
汽車鶴管主要由接口法蘭、基礎(chǔ)回轉(zhuǎn)器、水平短管、平衡器、升降臂、放空閥、頭部回轉(zhuǎn)器、垂直插入管、水平回轉(zhuǎn)器、依次連接構(gòu)成。在擺動(dòng)管上設(shè)置有平衡器。其突出的特點(diǎn)是在水平管組兩端分別設(shè)置有水平回轉(zhuǎn)器，在彎管組與擺動(dòng)管的連接處設(shè)置有垂直回轉(zhuǎn)器。

汽車頂部裝卸鶴管是專注于汽車槽車頂部作業(yè)的鶴管，可實(shí)現(xiàn)頂部裝車、卸車雙向作業(yè)，廣泛應(yīng)用于化工、石化等場景，適配汽車槽車頂部裝卸口的介質(zhì)。設(shè)備臂架可靈活伸縮、旋轉(zhuǎn)，伸入頂部裝卸口，操作靈活且定位。密封性能，配備耐高溫、耐腐密封件，可根據(jù)介質(zhì)特性靈活選用，杜絕泄漏隱患。材質(zhì)可選用304、316L不銹鋼或碳鋼襯防腐層，操作便捷，支持手動(dòng)、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，符合工業(yè)安全合規(guī)要求。

汽車裝車鶴管是汽車槽車裝車作業(yè)的通用型設(shè)備，廣泛應(yīng)用于石油、化工等行業(yè)，核心用于各類流體介質(zhì)向汽車槽車的裝載。設(shè)備臂架可靈活伸縮、旋轉(zhuǎn)，對(duì)接汽車槽車裝車口，適配不同車型、不同裝車位置需求。采用耐油、防揮發(fā)密封件，有效防止介質(zhì)泄漏和揮發(fā)，保障作業(yè)安全。材質(zhì)多選用碳鋼或304不銹鋼，耐磨、抗老化，支持非標(biāo)定制，可調(diào)整臂架長度、口徑，適配手動(dòng)、電動(dòng)兩種操作模式，可搭配自動(dòng)化控制系統(tǒng)，兼顧實(shí)用性與便捷性。

汽車下裝鶴管專為汽車槽車底部裝卸作業(yè)設(shè)計(jì)，區(qū)別于上裝鶴管，核心用于各類流體介質(zhì)的底部快速裝卸，廣泛應(yīng)用于油庫、石化物流等場景。設(shè)備采用底部對(duì)接結(jié)構(gòu)，搭配快速接頭，可快速與汽車槽車底部接口連接，裝卸效率遠(yuǎn)超上裝模式。密封性能強(qiáng)，采用高壓密封件，杜絕介質(zhì)泄漏，適配易燃易爆、腐蝕性介質(zhì)。材質(zhì)選用高強(qiáng)度碳鋼或不銹鋼，耐磨、抗沖擊，支持手動(dòng)、電動(dòng)操作，配備安全閥門，保障底部作業(yè)安全，適配各類商用汽車槽車。
為黃綠色的油狀液體，有毒，在15℃時(shí)比重為1.4256，在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，沸點(diǎn)為-34.6℃，凝固點(diǎn)為-101.5℃。在水分存在下對(duì)鋼鐵有強(qiáng)烈腐蝕性。
為腐蝕性有毒介質(zhì)，需要采用的裝車進(jìn)行裝卸操作，通常鶴管型號(hào)為AL1512，字母AL代表陸用液體裝卸臂，位數(shù)字1代表頂部裝卸，第二位數(shù)字5代表液相管的旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量為5，第三位數(shù)字1代表氣相管形式為上接式，第四位數(shù)字2代表液相管形式為下接式。
鶴管參數(shù)：
1.  設(shè)計(jì)壓力：按要求    試驗(yàn)壓力：按要求
2.  設(shè)計(jì)溫度：按要求
3.  輸送介質(zhì)：
4.公稱尺寸：液相：DN50 ; 氣相:DN50
5.接車形式：法蘭
鶴管主要結(jié)構(gòu)：
1.  立柱：起支撐作用，承受臂展開時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩
2.  旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
3.  內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
4.  外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車調(diào)整對(duì)接工作位置的部件
5.  平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件
6.  球閥：手動(dòng)控制裝卸開關(guān)
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