公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
公路裝車鶴管專為公路槽車裝車作業設計，適配加油站、油庫、化工倉庫等公路場景，可靈活適配不同規格汽車槽車裝車需求。設備體積緊湊、移動靈活，臂架可手動或電動調節，快速對接汽車槽車頂部或側面裝車口，裝車效率高。采用耐油、耐腐密封件，杜絕介質泄漏，材質可選用碳鋼或不銹鋼，耐磨、抗老化，能耐受戶外高低溫環境。支持非標定制，可調整臂架長度、口徑，適配、、等多種介質，操作簡單，無需人員值守，降低人力成本。

頂部鶴管是專注于槽車頂部作業的鶴管，區別于側裝鶴管，核心用于各類流體介質的頂部裝卸、加注作業，廣泛應用于化工、石化、物流等場景。設備結構簡潔、體積緊湊，臂架可靈活伸縮、旋轉，對接槽車頂部接口，無需調整槽車位置，大幅提升作業效率。采用密封結構，搭配密封件，可有效防止介質泄漏、揮發，適配高低溫、腐蝕等復雜工況。材質可根據介質特性定制，支持碳鋼、不銹鋼材質，操作簡單易上手，可搭配防護裝置，杜絕作業安全隱患，適配不同規格槽車頂部作業需求。

鶴管旋轉接頭一般用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態產品的傳輸。
它分為槽車頂部敞開式裝卸、槽車頂部密閉式裝卸、槽車底部裝卸等裝卸方式。具有配重衡和彈簧衡兩種方式。其中應用的管道材質包括碳鋼、不銹鋼、碳鋼一聚四氟乙烯襯里。并且用橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯作為密封材料。
鶴管旋轉接頭標準設計規格有DN50、DN80、DN100、DN125、DN，其他的規格可以根據客戶的需求進行設計并制造。它的設計壓力為PN0.6～PN6.0MPa ，設計溫度為－196℃～200℃ 。還可選用自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內臂復位鎖緊、 接油盒、截止閥、液位報警系統、伴熱系統作為附件。有手動、氣動兩種驅動方式，回轉接頭為密封面堆焊不銹鋼。
旋轉接頭是鶴管（流體裝卸臂）的關鍵部件，它采用精密數控機床加工，內藏雙滾道支承結構，轉動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
增強聚四氟乙烯作為密封圈材料，并且內襯不銹鋼彈性支承環、密封經拋光處理，具有優越的自潤滑性的耐腐蝕性。

鶴管的密封圈的好壞，決定補償的較大的公差和角度偏差，從而決定磨損狀況，當出現問題時，如何更換呢？
a.松開連接螺釘卸下鶴管取出舊密封圈；
b.用汽油清洗密封圈接觸的旋轉接頭零件各部位然后涂一層油脂放入新密封圈；
c.緩慢旋轉鶴管外圈用磁鐵取出兩個滾道中所有滾珠；
d.沿軸間退出外圈折開內、外圈；
e.取出原防塵圈或滾道密封圈將新的涂油后裝入鶴管內。
需要注意的是：在為鶴管換新密封圈后應對旋轉接頭重新注入潤滑脂，避免后期磨損。
連云港深達石化裝備有限公司，于2009年成立，是從事定量裝車系統、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂（鶴管）、活動梯、鋼構平臺等全系列流體裝卸設備的設計、制造、銷售以及服務的供應商。
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