公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
什么是鶴管？?鶴管是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備。低溫鶴管是鶴管的一種。
低溫鶴管適用范圍： 裝卸低溫液化氣體 適用介質：低溫乙烯、液化氣（LNG）等 公稱通徑：DN50、DN80 設計溫度：-196℃至100℃ 設計壓力：1.6Mpa

汽車LNG低溫鶴管專為LNG汽車槽車裝卸設計，是LNG加氣站、LNG物流的設備，核心用于LNG槽車的裝車、卸車及加氣作業。設備體積緊湊、移動靈活，采用耐溫結構設計，可耐受-196℃低溫，密封件選用LNG低溫材質，杜絕LNG泄漏和揮發。配備快速對接接頭，可快速與LNG槽車接口連接，大幅提升裝卸效率，搭配安全放散裝置，保障易燃易爆低溫介質作業安全，操作簡單易上手，適配各類LNG商用槽車。

LNG鶴管特的結構設計使其具有優異的耐低溫特性，因而特別適用于各種低溫介質的裝卸，例如：液化天然氣（LNG）、低溫乙烯、液氮等。LNG鶴管的工藝方法：
內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成，保證尺寸精度內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光外圈均經過T235調質處理
密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光各工序有嚴格的檢查
LNG鶴管（低溫鶴管）管線焊接：所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊，焊縫經探傷檢查，達到Ⅱ級以上要求。

低溫鶴管(LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管)主要有哪些特征?我們都知道低溫鶴管是石化行業流體裝卸過程中的設備。低溫鶴管采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭銜接起來，用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以替代舊式的軟管銜接，具有很高的安全性，靈敏性及壽命長等。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現代化標準廠房近2萬平方米，制造及檢測設備120余臺套。
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