公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
汽車上裝鶴管組成上面一節(jié)是手動(dòng)伸縮管,內(nèi)套管行程580，下面一節(jié)為氣動(dòng)伸縮管,內(nèi)套管行程為998，兩節(jié)之間由一個(gè)活動(dòng)彎頭聯(lián)接,彎頭的活動(dòng)半徑為320,因此很容易使汽車上裝鶴管對(duì)上罐車口。

汽車鶴管的安裝：先安裝鶴管的外臂體，然后安裝平衡裝置。 將外臂提起，使平衡器的拉桿連接板固定在斜板的調(diào)節(jié)槽內(nèi)。 每個(gè)銷旋轉(zhuǎn)部件和彈簧平衡器在安裝和使用前都應(yīng)該潤(rùn)滑。  汽車鶴管安裝后，需要調(diào)整均衡器，均衡器可在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)整。還應(yīng)注意產(chǎn)品的驗(yàn)收細(xì)節(jié)，即使是小螺絲等小零件也要小心使用。

汽車鶴管（裝卸臂）用旋轉(zhuǎn)接頭外圈通常采用45#鋼，內(nèi)圈采用不銹鋼材質(zhì)，采用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、輕便可靠。

汽車鶴管是采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實(shí)現(xiàn)在汽車槽車與棧橋上儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。
氨水裝車操作方法
1、收取司機(jī)手上的提貨單及發(fā)貨聯(lián)， 帶上裝車應(yīng)備工具去裝車臺(tái)。
2、抄車號(hào)，對(duì)容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規(guī)項(xiàng)，可以不裝;車上只允許有司機(jī)1人，司機(jī)的BP機(jī)、手機(jī)必須關(guān)機(jī)。
3、確認(rèn)汽槽合格后，指揮其對(duì)位，待汽槽熄火后，接好靜電接地，司機(jī)打開槽車蓋，操作員將鶴管牽引至正對(duì)槽車口。
4、與罐區(qū)泵房聯(lián)系品種、罐號(hào)、管線號(hào)，改好裝車流程，檢查管線、閥門及附件等是否完好。對(duì)付油罐檢尺、測(cè)溫、測(cè)密度，并記錄。
5、打開裝車閥，通知罐區(qū)泵房開泵裝車。
6、裝車作業(yè)中，裝油工不得離開現(xiàn)場(chǎng)，勤看槽車液位，做到分工明確、相互配合。
7、當(dāng)槽車快裝到標(biāo)高時(shí)，提前5分鐘與罐區(qū)和泵房聯(lián)系關(guān)閥 (或停泵)。
8、裝車完畢，關(guān)閉裝車閥。裝車閥至罐區(qū)段在罐區(qū)放壓。
9、發(fā)油完畢，對(duì)收油罐檢后尺、測(cè)溫、測(cè)密度，并記錄。計(jì)算收油罐的前后量，得出實(shí)際付油量。在提貨單上填寫發(fā)油噸數(shù)，并登記在油品登記本上。如發(fā)現(xiàn)油品實(shí)發(fā)量與預(yù)發(fā)量對(duì)不上，以實(shí)發(fā)量為準(zhǔn)。
10、提起鶴管，封好車蓋、鎖上鉛封、登記鉛封號(hào)、斷開靜電接地，通知司機(jī)離開。
11、匯總當(dāng)天油品登記本上油品的噸數(shù)，并與顯示值核對(duì)。
12、填寫裝車記錄及交接班等記錄。
13、因氨有毒性，在裝車過程中要注意檢查回收設(shè)施的完好，人在上風(fēng)口，并做好相應(yīng)的防護(hù)措施。
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