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鶴管旋轉接頭又叫萬向節由內圈、外圈、主密封、O型圈、鋼珠、法蘭面組成
鶴管旋轉接頭使鶴管具有靈活性、密封好等特點，并能適應惡劣的工作環境。
旋轉接頭的主要密封件采用填充聚四氟乙烯，具有高耐磨性、自潤滑性等特點，還具有磨損自動補償性，使主密封具有很長的使用壽命。旋轉接頭材質的選用也使之具有更高的使用性能及承載能力，更長的使用壽命。
鶴管由旋轉靈活、密封性能好、耐較大負荷的旋轉接頭與管道、管道附件、平衡裝置、支撐機構及控制操作系統組合而成，主要用于槽車、槽船與管線之間流體物料的傳輸。

鶴管旋轉接頭一般用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態產品的傳輸。旋轉接頭是鶴管的關鍵部件，它采用精密數控機床加工，轉動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，適用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
增強聚四氟乙烯作為密封圈材料，并且內襯不銹鋼彈性支承環、密封經拋光處理，具有優越的自潤滑性的耐腐蝕性
鶴管旋轉接頭材質：碳鋼、不銹鋼、16Mn等
鶴管旋轉接頭規格：DN50、DN80、DN100、DN125、DN150等

伴熱鶴管部分結構部件介紹：
1.旋轉接頭
由轉動部件及密封件組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對轉動的并能承受載荷的部件。AL1402伴熱鶴管采用4套旋轉接頭，以實現三維運動及法蘭接口的對接。
2.內臂
用于連接輸送管道和外臂的部件。
3.外臂
為鶴管的主體部分，可以實現水平方向和垂直方向的轉動。
4.平衡系統
平衡鶴管內臂和外臂及垂管的重量，能夠使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統就是彈簧缸，缸內彈簧為壓縮彈簧。
5.主密封
是選用一級聚四氟乙烯材料，輔以碳纖維等高性能填料經過的工藝精制而成的。它除具有聚四氟乙烯耐腐、耐磨等特性外，還提高了負荷下耐蠕變和耐高低溫，內部的不銹鋼彈片解決了彈性補償問題，密封效果好，使用壽命長。廣泛地應用于鶴管旋轉接頭部位密封。
6.垂管
實現裝卸臂伸入槽車內，鋁合金垂管克服了鋼質材料與罐車碰撞可能產生的危害。

焦油鶴管參數：
輸送介質：焦油
公稱尺寸：DN80
接車形式：頂部裝車
公司始終以客戶為中心，密切跟蹤國內外油氣儲運及裝卸設備技術的發展，以的技術、的產品、的服務，滿足客戶需求。
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