公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及工程安裝服務(wù)的廠商。
汽車(chē)鶴管的主密封采用PTFE增強(qiáng)聚四氟材料，耐磨性能，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能好，壽命長(zhǎng)。

汽車(chē)鶴管適用于各石油庫(kù)發(fā)放各類燃料油，還可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的轎車(chē)火車(chē)灌裝作業(yè)，因此用途是十分的廣泛的，但是當(dāng)鶴管與發(fā)油臺(tái)鏈接時(shí)是有要求的。
發(fā)油臺(tái)與鶴管銜接處配有相應(yīng)的規(guī)范法蘭，并確?；A(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤(pán)距地上高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時(shí)法蘭盤(pán)距地上高度為2.7～2.8米。

汽車(chē)鶴管作業(yè)中運(yùn)行注意事項(xiàng)
1、正常運(yùn)行中，應(yīng)調(diào)節(jié)泵出口開(kāi)度，將泵調(diào)節(jié)到區(qū)工作，不得在性能曲線駝峰處運(yùn)轉(zhuǎn)；不得長(zhǎng)時(shí)間在額定30%以下運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、注意觀察壓力表的讀書(shū)。3、運(yùn)行中應(yīng)檢查： ①經(jīng)常觀察壓力表、電流表、電壓表、真空表的讀數(shù)是否正常。②各固定連接部位不應(yīng)松動(dòng)；③轉(zhuǎn)子及各部分部件運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有異常響聲和摩擦現(xiàn)象；④檢查軸封滲漏情況，正常時(shí)機(jī)械密封滲漏《3滴/分》，檢查電機(jī)、軸承處溫升≤70℃，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)處理；⑤泵的安全保護(hù)和控制裝置及各部分儀表均應(yīng)靈敏、正確、可靠。

汽車(chē)鶴管旋轉(zhuǎn)接頭是由滾動(dòng)件及密封件等組成，首要用于銜接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能接受荷載的部件。旋轉(zhuǎn)接頭的優(yōu)點(diǎn)如下：
通過(guò)精密的數(shù)控機(jī)床加工后拼裝而成，旋轉(zhuǎn)接頭整體的承載力大并且滾動(dòng)靈敏，對(duì)液態(tài)及其氣態(tài)介質(zhì)具有很優(yōu)異的密封效果，能夠安全、可靠地用于各種類型的介質(zhì)。密封件部分是由主密封和二級(jí)密封及防塵密封三部分組成，旋轉(zhuǎn)接頭的密封件有用實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的零走漏。
為黃綠色的油狀液體，有毒，在15℃時(shí)比重為1.4256，在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，沸點(diǎn)為-34.6℃，凝固點(diǎn)為-101.5℃。在水分存在下對(duì)鋼鐵有強(qiáng)烈腐蝕性。
為腐蝕性有毒介質(zhì)，需要采用的裝車(chē)進(jìn)行裝卸操作，通常鶴管型號(hào)為AL1512，字母AL代表陸用液體裝卸臂，位數(shù)字1代表頂部裝卸，第二位數(shù)字5代表液相管的旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量為5，第三位數(shù)字1代表氣相管形式為上接式，第四位數(shù)字2代表液相管形式為下接式。
鶴管參數(shù)：
1.  設(shè)計(jì)壓力：按要求    試驗(yàn)壓力：按要求
2.  設(shè)計(jì)溫度：按要求
3.  輸送介質(zhì)：
4.公稱尺寸：液相：DN50 ; 氣相:DN50
5.接車(chē)形式：法蘭
鶴管主要結(jié)構(gòu)：
1.  立柱：起支撐作用，承受臂展開(kāi)時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩
2.  旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
3.  內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
4.  外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車(chē)調(diào)整對(duì)接工作位置的部件
5.  平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件
6.  球閥：手動(dòng)控制裝卸開(kāi)關(guān)
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