公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
汽車鶴管作業中運行注意事項
1、正常運行中，應調節泵出口開度，將泵調節到區工作，不得在性能曲線駝峰處運轉；不得長時間在額定30%以下運轉。 2、注意觀察壓力表的讀書。3、運行中應檢查： ①經常觀察壓力表、電流表、電壓表、真空表的讀數是否正常。②各固定連接部位不應松動；③轉子及各部分部件運轉應平穩，不得有異常響聲和摩擦現象；④檢查軸封滲漏情況，正常時機械密封滲漏《3滴/分》，檢查電機、軸承處溫升≤70℃，如果發現異常情況，應及時處理；⑤泵的安全保護和控制裝置及各部分儀表均應靈敏、正確、可靠。

汽車鶴管的主密封采用PTFE增強聚四氟材料，耐磨性能，密封面經拋光處理，密封性能好，壽命長。

汽車鶴管適用于各石油庫發放各類燃料油，也可用于化工及其它行業收、發各類液體原料的汽車火車灌裝作業。

汽車鶴管（裝卸臂）用旋轉接頭外圈通常采用45#鋼，內圈采用不銹鋼材質，采用精密數控機床加工，內藏雙滾道支承結構，轉動靈活、輕便可靠。
鶴管快速接頭種類：
1、普通鶴管快速接頭
普通鶴管快速接頭一般是用于底部裝卸車鶴管，按照材質快速接頭分為銅接頭和不銹鋼快速接頭。
銅接頭主要用于液化氣鶴管的連接，而不銹鋼快速接頭主要用于液氨鶴管等的快速連接。
2、干式閥鶴管快速接頭
鶴管干式閥，又稱干式切斷閥，API接頭、干式分離閥、下裝接頭，主要應用于石油庫區底部密閉系統中鶴管與油罐車之間的連接，由于具有自封機構，基本可以做到接合與分離時零泄漏，是油氣回收的重要環節設備。
API干式閥主要由外殼、內胎、卡爪、主軸、啟閉塞、浮動閥座、凸輪、連桿、手柄、鎖緊栓、波簧、密封圈等組成。接在裝卸車鶴管的末端，在非工作狀態時，此干式閥牌關閉狀態，保證鶴管內部的介質不會泄漏出來。
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