公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價(jià)格實(shí)惠合理，并且公司獲得多項(xiàng)認(rèn)證和認(rèn)證，我們知道產(chǎn)品始終是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
市場(chǎng)上的火車鶴管有著很多規(guī)格可供選擇，但是很多人對(duì)該設(shè)備的規(guī)格并不了解，不知道所謂的規(guī)格具體是指內(nèi)徑還會(huì)外徑的規(guī)格。
1、水煤氣輸送鋼管(鍍鋅或非鍍鋅)、鑄鐵管等管材，管徑宜以公稱直徑DN表示。
2、無(wú)縫鋼管、焊接鋼管(直縫或螺旋縫)、銅管、不銹鋼管等管材，管徑宜以外徑×壁厚表示。
3、鋼筋混凝土(或混凝土)管、陶土管、耐酸陶瓷管、缸瓦管等管材，管徑宜以內(nèi)徑d表示。
4、火車鶴管材，管徑宜按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的方法表示。
5、當(dāng)設(shè)計(jì)均用公稱直徑DN表示管徑時(shí)，應(yīng)有公稱直徑DN與相應(yīng)產(chǎn)品規(guī)格對(duì)照表。
6、建筑排水用火車鶴管材規(guī)格用de(公稱外徑)×e(公稱壁厚)表示見(jiàn)(G36.1-92)
7、給水用聚丙烯(PP)管材規(guī)格用de×e表示(公稱外徑×壁厚)
火車鶴管的規(guī)格不同，它的具體使用效果及使用領(lǐng)域也不一樣，因此，我們?cè)谶x購(gòu)該設(shè)備時(shí)，可以參數(shù)上述幾點(diǎn)，以方便選購(gòu)。

火車鶴管能夠承受苛酷的軸向、徑向力和力矩載荷，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。環(huán)狀結(jié)構(gòu)，耐磨，耐腐蝕的增強(qiáng)聚四氟乙烯材料PTFE，內(nèi)置不銹鋼骨架，拋光密封面，優(yōu)良的密封性能，可靠，高強(qiáng)度。

火車鶴管與汽車鶴管顯著的區(qū)別主要是道路的區(qū)別，也就是鐵路裝卸與公路裝卸的區(qū)別，因此在選擇鶴管的時(shí)候，一定要結(jié)合裝卸現(xiàn)場(chǎng)的要求來(lái)選型。

鶴管特點(diǎn)：
相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有一定效果防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的安全性；
旋轉(zhuǎn)接頭采用德國(guó)雙輥道工藝，360度轉(zhuǎn)向輕便，安全無(wú)滲漏，維護(hù)保養(yǎng)方便；
操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過(guò)程；
根據(jù)客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過(guò)程中，在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng)。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬(wàn)平方米，制造及檢測(cè)設(shè)備120余臺(tái)套。
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