公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價格實惠合理，并且公司獲得多項認(rèn)證和認(rèn)證，我們知道產(chǎn)品始終是我們的核心競爭優(yōu)勢。
液化氣鶴管裝車操作法
1、收取司機(jī)手上的提貨單及發(fā)貨聯(lián)， 帶上裝車應(yīng)備工具去裝車臺。
2、抄車號，對容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規(guī)項，可以不裝；車上只允許有司機(jī)1人，司機(jī)的BP機(jī)、手機(jī)必須關(guān)機(jī)。
3、確認(rèn)汽槽合格后，指揮其對位，待汽槽熄火后，接好靜電接地。
4、與罐區(qū)泵房聯(lián)系品種、罐號、管線號，按裝車品種改好裝車流程，通過DCS對每臺車的裝車量進(jìn)行設(shè)定。
5、打開汽車槽車保護(hù)蓋，將裝液化氣金屬軟管快速接頭和槽車收液化氣快速接頭對接，將槽車氣相接頭與氣相平衡線金屬軟管快速接頭對接。
6、打開所裝車位的閥門，再開根部閥，從DCS操作開始發(fā)油。
7、通知罐區(qū)泵房開泵裝車。
8、裝車作業(yè)中，裝油工不得離開現(xiàn)場，勤看槽車液位和壓力，做到分工明確、相互配合。
9、液化氣單車裝車切換時應(yīng)先開后關(guān)。
10、當(dāng)后一輛槽車快裝到標(biāo)高時，提前5分鐘與罐區(qū)和泵房聯(lián)系關(guān)閥 (或停泵)。

液化氣鶴管是火車、棧橋裝卸液化氣槽車的設(shè)備，考慮到國內(nèi)外廠家生產(chǎn)的液相閥重量的差別，平衡系統(tǒng)可滿足升降吊臂2000㎜處25㎏以上重量的平衡，升降吊臂可前后操作，各回轉(zhuǎn)部位設(shè)有限位手柄，操作輕便靈活，安全可靠。

液化氣鶴管把液化氣從一端運(yùn)輸?shù)搅硪欢耍哂休斔偷淖饔茫瑤砹朔奖悖诠ぷ髦惺褂脮r，也同樣需要注意以下幾點要求：
1、液化氣鶴管必須從主蒸汽管或蒸汽分配管頂部引出，并靠近引出處設(shè)切斷閥;
2、在3米半徑范圍內(nèi)，如有三個或三個以上供汽點或排凝點時，則應(yīng)在該處設(shè)蒸汽分配管或冷凝水管;
3、通過疏水閥后不回收的冷凝水，一要著力引進(jìn)的分離，排汽高空排放，冷凝水應(yīng)引至排水溝;
4、液化氣鶴管應(yīng)安裝在被伴管下方一側(cè)或兩側(cè)，而伴管等于或多于二根。
液化氣鶴管規(guī)格品種齊全，使用安全可靠，操作輕便靈活，安裝維修方便，密封性能優(yōu)越，在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。

液化氣鶴管在裝卸的過程中，往往需要用到三步梯，由于主要是在外面操作，因此三步梯的外表很容易腐蝕，那么怎樣防止其腐蝕呢？
防護(hù)用涂料應(yīng)是有效期內(nèi)額合格產(chǎn)品，涂料顏色、種類符合技術(shù)要求。
各零部件在涂漆前，應(yīng)清除表面鐵銹、氧化皮、焊渣、毛刺、油水等污物。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬平方米，制造及檢測設(shè)備120余臺套。
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