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液壓輸油臂 河北流體裝卸臂廠家 節(jié)能環(huán)保
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產(chǎn)品描述

公司連云港深達(dá)石化裝備有限公司 簡(jiǎn)稱深達(dá)石化 產(chǎn)品輸油臂 服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù) 地址連云港
深達(dá)石化裝備是一家從事液體危化品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造的廠家,我們擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),的科技水平。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用于石油、石化等行業(yè)中,產(chǎn)品種類齊全,其中包括裝卸鶴管、汽車鶴管、火車鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、上裝鶴管、下裝鶴管、lng鶴管、發(fā)油鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管等,我們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)好,買(mǎi)鶴管就到深達(dá)石化裝備!
裝卸臂設(shè)計(jì)參數(shù):
1、工作壓力: 0.4MPa 設(shè)計(jì)壓力: 2.5Mpa~8.0MPa
2、工作溫度: -18.4℃~+33.1℃ 設(shè)計(jì)溫度: -50℃~+100℃。
3、輸送介質(zhì): 液氨、液化氣、丙烷、丙烯、等化工產(chǎn)品的輸送。
4、接管法蘭標(biāo)準(zhǔn):HG20594-97 液相:PN2.5 DN50、DN80 ;氣相: PN2.5 DN25、DN50。
5、接車形式:快裝接頭、法蘭。
河北流體裝卸臂廠家
輸油臂的液壓系統(tǒng)的工作原理:
每臺(tái)液壓輸油臂有三套油缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其中油箱、油泵和溢流閥是共用的。
液壓油通過(guò)油箱上的濾油器吸入油泵內(nèi),經(jīng)油泵加壓,通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)入三位四通換向閥,操縱換向閥可改變油缸進(jìn)出油的方向,從而可驅(qū)動(dòng)油缸內(nèi)的活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果是內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)油缸,則帶動(dòng)輸油臂內(nèi)臂前后擺動(dòng);如果是外臂驅(qū)動(dòng)油缸,則帶動(dòng)外臂上下擺動(dòng);如果是水平回轉(zhuǎn)油缸則帶動(dòng)內(nèi)外臂做水平回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
溢流閥可調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)工作壓力,節(jié)流閥可調(diào)節(jié)油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)速度快慢。
由于油缸活塞運(yùn)動(dòng)行程的限制,所以液壓輸油臂都裝有限位報(bào)警系統(tǒng),以防止超出允許的工作范圍而損壞油缸。
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輸油臂,也叫船用輸油臂、船用液體裝卸臂,是安裝在碼頭上,用于完成液態(tài)石油化工產(chǎn)品的裝、卸船作業(yè)任務(wù)的設(shè)備,具有適應(yīng)不同潮汐、干舷及船體運(yùn)動(dòng)的能力,是一種、安全的油品碼頭裝卸設(shè)備。輸油臂在作業(yè)前有哪些需要準(zhǔn)備的工作呢?
1、檢查作業(yè)油船是否停泊在輸油臂額定工作范圍內(nèi)。
2、檢查所有各部件是否處于正常工作狀態(tài),是否損壞變形,有異常情況及時(shí)處理。
3、所有旋轉(zhuǎn)接頭的節(jié)口是否有泄漏和銹跡,轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。?4、立柱底座緊固螺栓和螺母是否松動(dòng)。
5、輸油臂與船駁接之前,必須將內(nèi)、外臂管內(nèi)的液體抽空,關(guān)好排空閥。
6、接好靜地線。
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輸油臂的一般操作步驟:
1、接臂操作:確認(rèn)設(shè)備完好,確認(rèn)貨船的泊位在油臂的工作范圍內(nèi),液壓臂啟動(dòng)電液系統(tǒng),解開(kāi)收臂鎖緊裝置,操縱油臂接口與貨船接口對(duì)接,鎖緊接口并檢查接口密封性。
2、脫離操作:放空油臂內(nèi)液,解開(kāi)接口鎖緊裝置并上好接口蓋板,操縱輸油臂收回并加上收臂鎖緊裝置。
3、操縱油臂時(shí)要相互保持聯(lián)系,操作者要注意瞭望。不論是接、脫臂作業(yè)還是裝、卸作業(yè),若有限位報(bào)警聲,說(shuō)明超出了油臂的工作范圍,應(yīng)脫開(kāi)油臂調(diào)整船的泊位,重新連接。
4、液壓系統(tǒng)使用過(guò)程中,液壓油壓應(yīng)在額定的范圍內(nèi),可參照油臂說(shuō)明書(shū),液壓油溫度不得超過(guò)60℃。
每一輸油臂由下列部件構(gòu)成立柱、支撐,內(nèi)臂、外臂、旋轉(zhuǎn)接頭、用以平衡臂總成的平衡系統(tǒng),帶一主平衡和一副平衡重、用以使臂處于收容位置的鎖緊裝置,立柱:本副總成為自支承式,起以下作用,支承:承受臂總自重、風(fēng)載荷等的負(fù)荷以及臂中貨物的重量,同時(shí)作為流體從臂至碼頭側(cè)管道(或相反)的通道。
輸油臂工作原理是什么?流體裝卸臂按使用場(chǎng)景分為陸用流體裝卸臂(也叫裝卸車鶴管)什么是裝卸車鶴管?和船用流體裝卸臂,也是輸油臂,它用于實(shí)現(xiàn)船舶管道與碼頭儲(chǔ)運(yùn)管線之間的柔性連接,詳細(xì)介紹請(qǐng)參考產(chǎn)品中心船用輸油臂一文。
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